Höherfeste IF-Stähle nun auch in unbeschichteter und elektrolytisch verzinkter Ausführung

Im Automobilbau werden seit Jahren die bewährten Sondertiefziehstähle wie z. B. die Stahlsorte DC06 für Strukturbauteile verwendet, die sehr anspruchsvollen Umformvorgängen standhalten müssen. Dafür werden Stahlanalysen verwendet, die niedrigste C-Gehalte aufweisen. Zusätze von Titan verleihen dem Stahl dann noch eine unbegrenzte Alterungsbeständigkeit für die gewährleitstete Umformfähigkeit. Dann kann das Material auch nach Jahren der Lagerung ohne Einschränkung verarbeitet werden. Diese besonders gute Plastizität verdankt das Material dem Mechanismus „Interstitial Free“ (IF). Dabei werden die beeinflussenden Elemente Kohlenstoff und Stickstoff durch Zugabe von Titan stabilisiert. Typische Anwendungen finden sich im Automobilbau bei Rahmenteilen, Versteifungen, Halterungen oder Bodengruppen.